Citroen Jumper фургон
Обзор Jumper Фургон
Адаптация для России
Новый фургон Citroen Jumper специально адаптирован к эксплуатации в российских условиях. Генератор повышенной мощности, увеличенная ёмкость аккумулятора, система Webasto (послепусковой подогрев двигателя) позволяют Джамперу не бояться морозов. Усиленная подвеска и доработанные элементы кузова позволят без проблем эксплуатировать автомобиль даже на дорогах с плохим покрытием. Всё это делает новый Citroen Jumper практичным, надёжным и комфортным автомобилем, способным справиться со всеми задачами.
Безопасность
Современные системы и технологии помогут водителю в управлении автомобилем, и обеспечивать безопасность каждой поездки.
На автомобили с полной массой 4 тонны серийно установлены системы: ESP + ASR (антипробуксовочная система) + Hill Holder (помощь при начале движения на склоне) + LAC (оптимизация работы ESP в соответствии с загрузкой автомобиля).
Опционально могут быть установлены такие системы:
- Система помощи при движении на спуске Hill Descent Control + Grip Control (интеллектуальная система контроля тяги);
- Система предупреждения при непроизвольном пересечении линий дорожной разметки AFIL;
- Программируемый круиз-контроль и ограничитель скорости;
- Система контроля давления в шинах.
Качество
Признаком высокого качества автомобиля станут такие характеристики, как усиленная жёсткость кузова и открывающихся элементов; модифицированная тормозная система; усиление точек крепления амортизаторов к кузову.
Дизайн
Передняя часть автомобиля выглядит на редкость динамично и надёжно.
Широкая гамма
Цельнометаллические фургону и шасси позволяют создать на своей основе множество трансформаций. Объём грузового отсека VDNA в диапазоне от 8 до 17 кубометров. Грузоподъёмность от 930 до 1870 кг.
Вместимость
Процесс загрузки/разгрузки не вызовет затруднений благодаря эргономичной архитектуре кузова. Citroen Jumper обеспечивает лучшие в своём классе показатели полезного объёма и размеров кузова: длина грузового отсека 1 87 метра, ширина пространства между колёсными арками 1,42 метра.
Комфорт
Для требовательных к комфорту водителей в качестве опций доступны новый 5-дюймовый дисплей, камера заднего вида, система Connecting Box (Bluetooth и USB).
Больше выносливости
Перед запуском в производство Джампер прошёл 4 миллиона километров тестового пути в различных условиях. Также были проведены тесты на износоустойчивость открывающихся элементов: 500 000 открываний/закрываний всех дверей соответствуют 10-летней эксплуатации в сложных климатических условиях.
Больше нового
В автомобиле реализованы такие новшества:
- Улучшение объёма грузового пространства;
- Светодиодные ДХО в новом дизайне (опционально);
- Новый прочный бампер;
- Улучшенные опоры амортизаторов;
- Улучшенная конструкция отверстия воздухозаборника, обеспечивающая высокую степень герметичности.
Больше характера
Линии силуэта и элементы экстерьера придают автомобилю неповторимый характер и оригинальный внешний вид. Мощные ДХО делают Джампер непохожим ни на какой другой автомобиль. Линии капота говорят о волевом характере и темпераменте.
Ветровое стекло с большой площадью обеспечивает водителю отличный обзор. Бамперы не только выглядят мощно и внушительно, но и стали намного прочнее. Завершают характерный облик новые фары вместе с боковой и задней оптикой.
Больше эргономики
Эргономичная задняя часть кузова кубической формы обеспечивает максимально возможный загрузочный объём. Конструкция задних дверей облегчает операции по загрузке/разгрузке.
СОЗДАН ДЛЯ РАБОТЫ
Для тех, кто за рулём проводит больше времени, чем в рабочем офисе, автомобиль предлагает максимально комфортные условия. Интерьер организован в однотонном исполнении, без лишних деталей. Практичность, удобство и уют — вот девиз нового Джампера! В просторной кабине поместится три человека, а большое ветровое стекло обеспечит максимальный обзор и хороший уровень естественного освещения. Увеличенная толщина изолирующей перегородки (опционально) обеспечит акустический комфорт и изоляцию от посторонних звуков.
ПРОСТОРНАЯ КАБИНА
Три кресла в передней части обеспечат комфорт даже в длительной поездке. Также в качестве опции доступно одноместное сиденье пассажира.
МОБИЛЬНЫЙ ОФИС
Откидной столик в верхней части центральной консоли можно использовать для размещения бумаг и документов, превратив кабину Citroen Jumper во временный мобильный офис. Кроме того, в корпус пассажирского дивана вмонтирована панель для письма (в версиях с 2-местным пассажирским сиденьем). Откинув спинку центрального сиденья, вы получите полноценный письменный стол.
УДОБСТВО ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ
Современное рулевой колесо удобно и надёжно лежит в руках. Приборная панель привлекает удобным расположением органов управления и различных устройств. Автомобиль оснащён современной аудиосистемой с CD-плеером, совместимой с MP3, автомобильным комплектом Bluetooth (опционально) и бортовым компьютером. В центре панели расположена розетка 12 В.
ОТСЕКИ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ
В автомобиле имеется множество хорошо продуманных и удобных отсеков для хранения самых разных предметов. Над ветровым стеклом находится полка большого объёма (серийное оборудование для версий FgTl 40 Heavy, для остальных опционально). В районе приборной панели находится несколько отсеков для некрупных вещей. Также имеется два перчаточных ящика, и отсек с замком для хранения ноутбука.
ТЕХНОЛОГИИ
Использование современных технологий делает эксплуатацию нового Citroen Jumper комфортной и безопасной. Автомобиль создан для ежедневной работы, и ему под силу любые дороги, даже самые сложные. Во время длительной поездки бороться с усталостью и сонливостью поможет система AFIL*. О проколе колеса или снижении давления в шине водителя известит система контроля давления*. На заснеженной дороге поможет тронуться с места система ASR*, а круиз- контроль и ограничитель скорости* окажется полезным на загородной трассе.
Способствуют безопасности и мощные светодиодные ДХО*, камера заднего вида* и задний парктроник*.
*Опционально
МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА
Новая мультимедийная система с 5-дюймовым дисплеем (опционально) объединяет в себе несколько важных функций. Вы сможете управлять системой спутниковой навигации, прослушивать музыку на CD, радио, или музыку из памяти смартфона или MP3-плеера.
КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА
Маневрирование и парковка станут намного проще с камерой заднего вида (опционально). Камера включается автоматически при включении задней передачи, или при открытии задней двери (если имеется функция контроля грузового отсека). Изображение с камеры выводится на сенсорный 5-дюймовый экран.
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
Круиз-контроль с ограничением скорости (опционально) автоматически поддерживает заданную скорость, вне зависимости от рельефа дороги. Управление системой производится простым нажатием на клавишу.
БЕЗОПАСНЫЙ СТАРТ
Интеллектуальная система контроля тяги Grip Control поможет двигаться даже по дорогам с плохим покрытием: лёд, снег, грязь, песок (серийное оборудование для FgTl 40 Heavy, для других версий — опционально).
Система HDC (Hill Descent Control, помощь при спуске, опционально) поможет безопасно спуститься на дороге с нестабильным покрытием (гравий, грязь). Система снизит риск скольжения, автоматически поддерживая постоянную скорость до 30 км,час.
Система Hill Holder (опционально) сделает безопасным старт на склоне, не позволив автомобилю откатиться назад, пока вы переставляете ногу с педали тормоза на акселератор.
ГРУЗ В БЕЗОПАСНОСТИ
Полезная функция центральной блокировки замков позволяет открывать и закрывать все двери с пульта дистанционного управления.
ЗЕРКАЛА
Двойная оптика боковых зеркал значительно увеличивает угол обзора. Электропривод, подогрев и возможность сложить зеркала (опционально) также повышают безопасность эксплуатации автомобиля.
ФАРЫ
Светодиодный ДХО (опционально) в больших передних фарах, и встроенные в бампер противотуманные фары (опционально) отлично освещают дорогу и делают автомобиль заметным для окружающих.
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ
Новый Citroen Jumper обеспечивает рекордный объём грузового пространства за счёт лучших в своём классе размеров:
- 1,42 метра между колёсными арками;
- 1,87 метра между бортами фургона;
- До 2,03 метра — высота задних дверей.
ПРОСТРАНСТВО ДЛЯ ЗАГРУЗКИ
Обе створки задних дверей можно распахнуть на 96° или 180°, что значительно облегчает процесс погрузки/разгрузки. Створки закрепляются с помощью надёжной системы складных фиксаторов, и не мешают во время перемещения груза. Опционально можно установить механизм, который позволит распахнуть двери на 270°, зафиксировав их специальными шарнирами на боковых стенках кузова. Внутренняя перегородка защитит водителя и пассажиров от шума.
ДВОЙНЫЕ БОКОВЫЕ ДВЕРИ
Двойные сдвижные боковые двери (вторая — опционально) откроют доступ к грузовому отсеку и сбоку. Ширина каждой из боковых дверей, в зависимости от версии, находится в пределах 1,075 … 1,250 метра, высота — 1,485 … 1755 метра.
Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости автомобилей и сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления
Акции
Тест-драйв
Сервис
Кредит
Обратная связь
Онлайн консультант